Las autocaravanas se han puesto de moda en los últimos años, pero son casi tan antiguas como los propios coches.
los primera autocaravana de la historia ya circulaba en 1914. Se llamaba Caravana Ford Modelo T, y fue un encargo de la familia Bentall, propietarios de una famosa cadena británica de grandes almacenes. Este modelo único ha sido subastado recientemente, por lo que tenemos la oportunidad de ver como era por dentro.
En 1914 no se fabricaban autocaravanas como tales. Talleres especializados tomaron los chasis de los coches más emblemáticos, y los transformaron en casas rodantes.
Es Caravana Ford Modelo T Utiliza el chasis y el motor del legendario Modelo T de Ford, ampliado y reforzado por Baico. Todo el interior fue construido y decorado por Dunton of Reading.
La primera autocaravana de la historia, por dentro
Este modelo único, porque como decimos se construían por encargo, fue vendido por la familia Bentall en los años 20, y abandonado durante décadas. Terminó siendo descubierto en Shepperton y restaurado en los años 70 por Leo Smith, con la ayuda de Robin Tanner, un ebanista.
Sorprendentemente, más del 95 % de las maderas originales de la carrocería eran reutilizables. Después de unos cuatro años de trabajo, se completó la restauración y el automóvil se inscribió en la carrera HCVC London-Brighton de 1976, ganando siete premios, incluido el Concours.
No te pierdas la galería la primera autocaravana de la historiaporque es muy curioso:
Sus carrocería totalmente de madera hace que la caravana esté muy bien aislada, mientras que el suelo es de pino pulido. Bajo el suelo hay armarios exteriores a ambos lados y en la parte trasera.
los las ventanas tienen cortinas de terciopelo verdeque se puede mover a lo largo de la cabina para garantizar total privacidad.
El asiento del conductor y del pasajero es una silla de cuero con botones profundos y caja de almacenamiento integrada, que se puede girar para servir como dos asientos adicionales en la cabina.
Existen cuatro literas en la sala de estar, mientras que detrás de la cabina, en el exterior, se encuentra una estufa de leña proporciona toda la calefacción y la cocina.
En ese momento con el autocaravanas El mobiliario no estaba personalizado, por lo que tanto las mesas como los armarios y asientos eran estándar, ocupando buena parte del espacio interior.
Y aunque parece una acogedora casa de principios del siglo XX, no tiene agua corrientey sobre todo, no tiene baño.
Ford T Modelo Motor Caravanala primera autocaravana de la historiafue subastado en Bonhams hace unos días, y adquirido por un comprador anónimo, que pagó sólo 72.000 €. Un precio sorprendentemente barato para una auténtica joya histórica.
