A pesar de pasar milenios creando colores con los pigmentos naturales que nos regala la madre naturaleza, el ser humano sigue persiguiendo la representación perfecta. El blanco y negro no es fácil, pero hay avances.
El año pasado, los ingenieros de la Universidad de Purdue utilizaron su experiencia en ciencia de materiales para producir la pintura más blanca del mundo, capaz de reflejar alrededor del 98% de la luz solar entrante.
Esta pintura tiene un gran potencial en cuanto a la eficiencia energética de los edificios, ya que se calientan mucho menos en verano y, por tanto, requieren menos energía para enfriarse. En resumen: menos horas de aire acondicionado encendido.
el equipo ha hecho algunos ajustes a la receta y ha producido una versión más delgada y liviana, que dicen que es ideal para usar en automóviles, trenes y aviones. Y aunque el coche eléctrico suelen ser blancos por razones de eficiencia, como Polestar o teslaeste objetivo va más allá.
La versión original de la pintura ultrablanca debía su capacidad suprema para reflejar la luz solar a la inclusión de sulfato de barioun compuesto químico utilizado en papel fotográfico y cosméticos.
Este compuesto se agregó a la mezcla en forma de partículas de diferentes tamaños con diferentes capacidades de dispersión de la luz, lo que permitió que la pintura rebotara más del espectro de la luz solar entrante. Y esta es una noticia fantástica para el coche eléctrico.
Con una reflectividad del 98,1 %, el material superó con creces la reflectividad de las pinturas reflectantes disponibles en el mercado.que tienen una reflectividad del 80 al 90%.
En las pruebas realizadas en superficies exteriores, el equipo descubrió que la pintura podía reducir significativamente su temperatura en comparación con el entorno circundante y podía producir efectos refrescantes similares a los de los acondicionadores de aire comunes. Pero esta capa de pintura era muy espesa.
La nueva receta que permite su uso en automóviles, ¿será Tesla el primero?
Así que al equipo se le ocurrió una nueva receta. El nuevo material presenta nitruro de boro en forma de nanoplaquetas hexagonales y ofrece una reflectancia solar del 97,9%, que es ligeramente inferior a la original, pero lo hace en capas de tan solo 150 micras de espesor (un tercio que el original).
Esta nueva pintura no sólo es más fina, sino también de menor densidad y por lo tanto pesa alrededor de un 80% menos.
Los científicos dicen que actualmente están en conversaciones para comercializar su pintura. y, habiendo presentado patentes sobre la tecnología, están entusiasmados con las posibilidades. Los coches eléctricos, como Tesla, pierden mucha energía al enfriar el interior del vehículo, por ejemplo.
