Una encuesta de la OCU ha revelado cuáles son las marcas de coches más y menos fiables para un total de 52.430 conductores de 5 países europeos encuestados. Prepárate porque hay sorpresas.
En un mundo donde la fiabilidad de las marcas de coches es una parte vital para los conductores, una investigación de la OCU de 2022, que parece seguir manteniendo sus datos al día, arroja resultados bastante llamativos sobre la fiabilidad de todo tipo de marcas.
Con 52.430 conductores de 5 países europeos encuestados —se evaluaron un total de 326 modelos en 523 versiones con distintas motorizaciones—, la fiabilidad parece ser uno de los requisitos clave para la mayoría de ellos (37%).
A continuación se muestran valores como tamaño y capacidad según necesidades (21%), diseño (9%), precio (7%), consumo (7%), marca (5%) y sorprendentemente a la cola está el impacto ambiental. (3%).
La confianza en la carretera es una prioridad para cualquier conductor, y la marca de automóvil que elija puede tener un gran impacto, por lo que es hora de clasificar.
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Esta es la marca de coches más y menos fiable de Europa
Lexus mantiene su posición como la marca más confiable (95), repitiendo su éxito en encuestas anteriores. La firma japonesa ocupa el primer puesto, seguida de cerca por Subaru (93) y Toyota (91), consolidando así la reputación positiva de estas marcas asiáticas en términos de confiabilidad.
La lista de las 10 marcas más confiables también incluye dos marcas coreanas, Hyundai (87) y Kia (89), que han demostrado su compromiso con la calidad y la confianza del consumidor. Además, Seat (85), Dacia (85) y Skoda (84) destacan en el panorama europeo, por ese orden.
Sin embargo, el panorama también depara sorpresas. Tesla (60), conocida por su innovación y enfoque en la tecnología, sorprendentemente se clasifica como la marca menos confiable en la encuesta.
Por otro lado, un aspecto clave para determinar la confiabilidad es el tipo de motor. Los híbridos de gasolina se alzan como la categoría más confiablecon diez modelos con una puntuación excelente en términos de confianza, lo que sugiere cuán ampliamente aceptada es la tecnología híbrida en la actualidad.
La encuesta también profundiza en los detalles de las averías de los vehículos, teniendo en cuenta la frecuencia y la gravedad de los problemas. En este caso, y viendo los diferentes modelos y su tipo de motor, el coche más fiable es el diésel, concretamente el Volkswagen T-Roc (2017-) 1.600 cc.
Por último, la OCU también ha querido comprobar el coste medio al acudir a un taller. Aquí, tras consultar a los encuestados, extrae que “frente a un gasto de entre 114 y 150 euros al año para Hyundai, Dacia y Renault están los más de 300 euros al año que gastan los usuarios de Mercedes Benz, Audi o Volvo”.
