Las baterías de los móviles no avanzan en capacidad por la UE y EEUU

Si comparas tu móvil actual con el que tenías hace 5 años o más, hay un aspecto en el que habrás notado que apenas se ha avanzado: el capacidad de la batería.

Salvo casos muy concretos, han pasado más de cinco años desde que La capacidad máxima de batería que puedes encontrar en un smartphone es de 5.000 miliamperios hora (mAh)como si se tratara de una especie de pacto secreto en la industria.

Al mismo tiempo, otros aspectos de la batería han avanzado mucho, como los mecanismos de seguridad y sobre todo la carga rápida, que, salvo Apple y Samsung, es una especificación que va en aumento en otros fabricantes.

Pero, ¿Por qué las baterías de los móviles no avanzan junto con otras tecnologías?

Las limitaciones de la tecnología predominante: el ion litio

Prácticamente todos los dispositivos tecnológicos actuales funcionan con baterías con una tecnología conocida como de ion litio, un viejo conocido que está presente en el sector desde principios de los 90.

El ion litio utiliza celdas para almacenar energía eléctrica en las que el elemento que funciona como electrolito es la sal de litio. Es el preferido por la industria por la ligereza de sus componentes, su alta capacidad, su resistencia a la descarga y su bajo efecto memoria.

Pero también tiene sus riesgos y limitaciones, entre los que destacan sus problemas de degradación y su sensibilidad a temperaturas extremas, algo que está afectando especialmente a la industria del vehículo eléctrico, que también lo utiliza.

“Las baterías de iones de litio actuales tienen limitaciones relacionadas con el espacio, el tiempo de carga, la degradación y el consumo de energía, además del uso de Materiales como el litio, que actualmente tienen una gran demanda en productos como las energías renovables.coches eléctricos, etc., además de la industria de la electrónica de consumo”, señala Jesús Domingues, responsable de Producto de Honor España y Portugal.

Los expertos llevan años denunciando la falta de innovación que implica el uso casi obligatorio de baterías de iones de litio en los teléfonos inteligentes.

Adiós a las baterías de iones de litio: 6 alternativas con gran potencial

“Las baterías de iones de litio, introducidas a principios de los años 1990, están limitando la tecnología y desacelerando el ritmo de la innovación“, dice Peter Richardson, director de innovación del analista Counterpoint Research.

A pesar de que han sido múltiples las empresas, especialmente startups, que han presentado alternativas a la tecnología actual para aumentar la densidad de las baterías sin afectar la seguridad ni los costos, lo cierto es que ninguna de estas tecnologías ha llegado a la vida. fabricación a gran escala.

O al menos así era hasta ahora.

Ya existen alternativas como las baterías de carbono-silicio, pero las leyes son un obstáculo

Entre los tecnologías alternativas al ion litioya hay una que ha logrado abrirse camino en el mercado masivo: se trata de las baterías de carbono-silicio.

En el marco del pasado Mobile World Congress de Barcelona, ​​la tecnológica china Honor presentó la primera batería de silicio-carbono del mundo junto a su buque insignia para 2023, el Honor Magic 5 Pro, que le permite Un 12,8% más de densidad que el litio y alcanza los 5.450 mAh con el mismo tamaño.

Pese a ello, la versión internacional del Honor Magic 5 Pro finalmente contaba con 5.100 mAh y utilizaba una batería de litio y el silicio-carbono sólo se utilizaba en la variante China.

La razón está en las leyes internacionales, especialmente de Estados Unidos y la Unión Europea, que tienen un marco común para las certificaciones de estándares globales para baterías en las que aún no se ha incluido la nueva alternativa.

“Actualmente se está trabajando para tener mejoras en términos de eficiencia de carga y estándares de seguridad que permitan certificaciones comunes a nivel mundial”, añade Domingues.

Aunque Honor espera que sus primeros productos con baterías de carbono-silicio lleguen a Europa “a lo largo de 2024”, Esta disonancia con respecto al mercado chino corre el riesgo de dejar atrás a Occidente. en un aspecto tan importante como la innovación en baterías, aunque a cambio de más seguridad.

Porque también es cierto que Estados Unidos y la Unión Europea no carecen de motivos para ser cautelosos con las baterías de los smartphones si se tienen en cuenta precedentes como el malogrado Samsung Galaxy Note 7 de 2016.

Aunque los incendios son relativamente comunes en todos los dispositivos con baterías de iones de litio, esto phablet La gama alta es un caso famoso porque Samsung tuvo que dejar de venderlo y pedir que le retiraran todas las unidades del mundo por un problema en la fabricación de baterías que provocó numerosas explosiones. Las aerolíneas se apresuraron a incluirlo en su lista de productos prohibidos para volar.

Una carga más rápida no siempre es compatible con una mayor capacidad

Y lo último que está provocando que las baterías se estanquen en términos de capacidad es que el las marcas están priorizando la carga rápida y que muchas veces no es compatible con baterías más grandes.

Móviles como el realme GT 5, que se presentó en China a finales de agosto, cuenta con una variante de carga rápida de 240 vatios, pero con una batería de 4.600 mAh. Mientras que la segunda configuración tiene una carga rápida de 150 vatios pero una mayor capacidad de 5.240 mAh.

Esta es una tendencia común en la industria de los teléfonos inteligentes: si una nueva versión tiene una carga más rápida, es probable que su capacidad sea inferior a los 5.000 mAh estándar.

Esto implica que la mayoría de marcas están privilegiando móviles de gama alta que se pueden cargar en menos de 10 minutos frente a una característica que muchos usuarios demandan: que la batería vuelva a durar varios días como en los móviles tradicionales de hace 2 décadas. .