Muy pronto los tranvías eléctricos podrían reinar en muchas de nuestras vías, especialmente en el centro de las ciudades.
Los tranvías son el pasado pero los tranvías eléctricos son el futuro, al menos en determinadas ciudades como Hong Kong que podrían acabar albergando uno u otro tranvía vanguardista que te sorprenderá, sobre todo si prospera un interesante diseño que se ha ofrecido a la ciudad asiática.
Y ahora la empresa Estudio de diseño Ponti ha mostrado un diseño conceptual de un tranvía eléctrico de dos pisos sin conductor que podía recorrer las carreteras de Hong Kong ofreciendo unas vistas espléndidas y con asientos bastante amplios.
Y es que los tranvías se estrenaron hace más de 110 años, y aunque cada vez son más escasos en las grandes ciudades, los tranvías eléctricos podrían ser el futuro y estar presentes con sus respectivas paradas en lugares como Hong Kong.
Este concepto de tranvía cuenta con grandes bancos en el en el interior donde los pasajeros pueden sentarse tanto mirando hacia adentro como hacia afuera para tener siempre las mejores vistas de la ciudad.
Lo bueno de este tranvía es que tiene un techo completamente de cristal, para que los usuarios puedan disfrutar del buen tiempo soleado y además ver en mayor medida cada uno de los rascacielos de esta gran ciudad asiática.
Según sus creadores, el interior es elegante y confortable, con paredes gris carbón, asientos acolchados, pisos de madera y molduras con acabado natural.
Que pretenden con este diseño es que la gente utiliza cada vez más el transporte público en lugar de los coches privados para reducir la contaminación.
También pretenden invitar a los usuarios a utilizar más el transporte público dado que tras la pandemia su uso ha bajado considerablemente en esta ciudad.
“Esto es especialmente importante en la ciudad densamente poblada de Hong Kong, donde es difícil lograr el distanciamiento social.”, le dice a dezeen el diseñador italiano Andrea Ponti.
Y con paradas incluidas
Este concepto también muestra la relevancia se detiene repartidos por la ciudad, y han creado unos en los que los pasajeros pueden bajarse por ambos lados, y además los propios tranvías se pueden cargar en las paradas para que siempre tengan energía.
Por otro lado, los pagos del tranvía se realizarán sin contacto a través del sistema de tarjeta Octopus de Hong Kong antes de abordar el vehículo.
“Island representa el espíritu progresista de Hong Kong e introduce un nuevo concepto de transporte público que va más allá de la práctica del distanciamiento socialagregó Pontí.
“La idea de diseñar un tranvía no es casualidad: los tranvías son uno de los símbolos de la ciudad, y los tranvías celebran este año su 115 aniversario“, recuerda.
Veremos si este tranvía eléctrico finalmente se hace realidad en la ciudad de Hong Kong, pero como hemos explicado es un concepto.
